// siyaset / popülizm

siyaset / popülizm

“Trenciler Gomünisttir, Arabaya Binenler Önemli” Zihniyeti Bugün 9 Cana Daha Mal Oldu

Pazar günü güzel bir gezi yazısı yazmayı düşünüyordum ama günün ilk haberi hevesimi kırdı. İstanbul-Denizli seferi yapan tren Kütahya’da devrildi ve kazada 9 kişi hayatını kaybetti. İlk bulgular kaza nedeninin rayların kırılması olduğu yönünde, kazanın olduğu bölgenin köy muhtarı da rayların bakımsızlığına dikkat çekti.

Geçenlerde Avrupa’da şehirlerarası tren yolculuğuyla ilgili bir sayfa okumuştum ama rakamlar aklımda kalmamış. Rakamsız da olsa Avrupa’da çok büyük bir kitlenin tren ile seyahat ettiğini biliyoruz. Fransa, Almanya, İngiltere’de tren yolculuğu oldukça yaygın, şehirlerarası taşımada raylı ulaşımın daha az pay sahibi olduğu ABD’de bile New York Merkez Garı havaalanını aratmayan bir yoğunluktadır. Lafın kısası “serbest pazar” ekonomisinin önde gelen ülkelerinde raylı sistem hiçbir zaman önemini yitirmedi. Ülkeler bazında bir örnek vermek gerekirse Fransız TGV’sinin 2003 yılında 1 milyarıncı yolcusunu kutladığını, 2010’da ise toplam taşınan yolcu sayısının 2 milyara ulaşması bekleniyor! Ve bu rakamın şehir içiyle, metro ile hiçbir bağlantısı yok, tamamen şehirlerarası.


Japon Nagoya İstasyonu Dünyanın En Geniş Alana Sahip Tren İstasyonu

Ama ülkemizde “tren gomünist işidir” yakıştırmasıyla onlarca yıldır hep karayolları yatırımlarına öncelik verildi. Komünist olmamamız için(!) dışardan teşvik gören bu politikayla daha çok otomobil, kamyon gibi motorlu araçlar ithal ettik, tabii bunları çalıştırmak için de benzin. Petrolün varil fiyatının 100 dolarlara tırmandığı bugünlerde kendi petrol kaynakları yok denecek kadar az olan bir ülkede kazandığımız paranın önemli bir kısmı böyle ellerimizden akıyor. Tabii havaya, atmosfere saldığımız karbondiyoksit ile gittikçe dengesi bozulan dünyaya etkimiz de belki asıl korkutucu etki.

Evet, son yıllarda “hızlı tren” yatırımları yapıyoruz, ama “gösteriş” denecek kadar yetersiz yatırımlar bunlar. Zaten bugünkü haberi duyup da hızlı tren denemesindeki faciayı hatırlamayanımız pek olmamıştır. Öte yandan hala kaynaklarımızı otoyollara ayırıyoruz, 2002 seçimleri döneminde R. T. Erdoğan’ın önemli sloganlarından biri de “ülkeyi duble yollarla saracağı” değil miydi? Evet karayollarımız da ülkenin pek çok bölgesinde ihtiyacı karşılamanın çok altında, fakat ya tren yolları! Onlar iyice geri kalıyor, aradaki makas açılıyor. Bir tek İstanbul-Ankara arası hızlı tren yapma çalışmasıyla medyanın ve nüfusun belli bir bölümünün dikkati çekilebilir, ama ülkenin geri kalanında tren yolculuğu korkulu olmaya devam eder…

[tags]Pamukkale ekspresi, Kütahya kazası, hızlı tren, tren, raylı taşımacılık, TCDD, karayolları, duble yol, komünizm[/tags]

TARTIŞALIM

““Trenciler Gomünisttir, Arabaya Binenler Önemli” Zihniyeti Bugün 9 Cana Daha Mal Oldu” bir kez yorumlanmış, siz de yorumlayın

  1. Hızlı Tren kazasında da ray faciası yaşanmıştı. İşte 1900 model raylar ile olmuyor bu iş.

    Yorumlayan: Erdal | 27.01.2008, 18:58

Yorum yapın